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本科生在铁路发展还是可以的。
首先是路局比较重视,基层单位也重视。比如段把大学生都放到主任助理岗位锻炼,每一个车间主任配备一个大学生助理。而路局机关很多岗位招聘条件中很多要求第一学历为本科,无形中给我们创造更多的机会。
铁路局选拔后备气力往清华大学、武汉大学读MBA,也向第一学历为本科的倾斜,不是非得第一学历为本科,由于究竟够资格又是本科生的人比较少。比如这次铁路局武汉大学MBA资格是:正科级、国民教育序列本科学历,40岁以下。清华MBA班的条件更高一些,出来的人以后都是局领导的后备人选,而武汉大学MBA出来都是处级领导的后备人选。当然还有一些西南交大的在职工程硕士班,门槛比MBA更低了,很适合大学生以后读。学费是自己一半,路局负责一半。