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车辆段,车务段,机务段最主要的区别是职责不同。
铁路机务段主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位。主要有“开火车的”和“修火车头的”。主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。
铁路车辆段主要负责列车车辆(不包含火车头)的运营、整备、检修等工作。车辆段通常是由本段、客技站(客整所)和列检所组成。车辆段还通常分为货车车辆段和客车车辆段、动车段(动车运用所),分别负责货车车辆、客车车辆、动车组的综合运用、车体整备、车体整体检修。主要有段里搞段修人员,库检人员,站检人员,随车乘务员。
铁路车务段负责列车运营,车务段主要管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营,保证运营收入的正常回收。一般特等站和一等站是路局直属,与车务段平级;二等及二等以下由车务段管辖。