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2020年2月17日，中央发布了中央事业单位和中央企业公务用车制度改革实施意见。这标志了中央企事业单位公务用车制度改革的正式启动，中国的公车改革再向纵深推进。制定明确的改革时间表和路线图，大大提高政策的落实效率。公车改革是指取消一般公务用车，仅保留少部分必要的公用车、特种车辆和技术车辆。《意见》要求，合理确定公务交通补贴或费用报销的范围、标准或额度，严禁既发放公务交通补贴又报销公务交通费用的现象。不同于党政机关的车改政策，对事业单位参改人员以规定报销公务交通费用为主的办法实施车改。
交通补贴以报销公务交通费用为主。对于取消公务用车的工作人员，按照规定发放公务交通补贴。并且严格控制补贴范围，避免普遍发放交通补贴或允许限额报销等福利化改革倾向。同时意见强调，各参改单位不得变相超编制、超标准配备公务用车，不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐公务用车或报销公务交通费用。
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