



北京铁路局(beijingrailwayboard)简称“京局”或“北京局”,是铁道部直属的,位于中国首都,运营北京、天津两市,河北省以及山东、河南部分地区我国铁道的国企特大型运输企事业。
说到央企,我们的反映全是工资福利不错,平稳,可是發展和晋升上也不太理想,我觉得,如今我们广泛对国企存有一定的误解,觉得国企的工作时间全是喝荼读报,升职也是论资排辈,总体氛围就是人浮于事......,有关这些观点,只是在网上查找,真是数不尽,到底是谣传还是事实真相?我觉得,作为大型的国企,铁路局从薪酬福利到發展空間其实都算十分不错的。
北京铁路局褔利
我们在做职业定位的时候,平台,发展空间,薪资福利都是不可或缺的考虑因素。通常情况下,一个实力雄厚,发展较快的公司往往一定会有较好的褔利,所以想考虑现实性的因素,必须要去充足的了解公司的情况以及基本的薪酬福利,那么,如果想要报考北京铁路局,同样需要了解这些方面的信息。
1.所属岗位:不同的岗位有不同的工资档,线桥路工、车站值班员、火车司机等高强、高危的岗位工资档高些,而业务员、库管员相对工资地点。
2.所属级别:这里指行政级别,股、科、处等等,干部序列和工人定档就有区别,逐级提升,工资档由低到高。
据内部的相关人士透露,北京铁路局营收能力非常不错。北京机务段司机工资待遇超过8000,北京铁路局平均工资也在5000以上。所以说铁路局工作辛苦是辛苦,但是稳定性和薪资待遇都还是可以保证的。
薪资待遇
首先,北京铁路局工资福利待遇在18各铁路局算是佼佼者,工作比较稳定,是大型的国企,我们也了解到相关人士的回答和身边在铁路局工作的朋友的回答,来给大家说下咱们北京局的福利待遇。
一般来说,毕业生考进北京局以后,会提供包吃包住,五险一金,年假10天佳,有班车,有体检,到冬天还会发棉衣,棉裤,手套粮油,在北京局实习期的工作是5000左右,转正以后工资也会有一定的涨幅,不同岗位和不同的工种,工资水平也是不一样的,北京局的工资算法是基本工资+奖金+补助构成咱们最后的工资。北京铁路转正的工资平均水平是6500左右。
同时,北京铁路局营收能力非常不错。北京机务段司机工资待遇超过10000(税后),副司机的工资也是8000多(税后),其他的整备、检修、设备的工资水平是4000—6000不等,北京铁路局平均工资也在5000以上。稳定性和薪资待遇都还是可以保证的,机务段的发展前景也很光明。
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