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北京铁路局(beijingrailwayboard)简称“京局”或“北京局”，是铁道部直属的，位于中国首都，运营北京、天津两市，河北省以及山东、河南部分地区我国铁道的国企特大型运输企事业。
说到央企，我们的反映全是工资福利不错，平稳，可是發展和晋升上也不太理想，我觉得，如今我们广泛对国企存有一定的误解，觉得国企的工作时间全是喝荼读报，升职也是论资排辈，总体氛围就是人浮于事......，有关这些观点，只是在网上查找，真是数不尽，到底是谣传还是事实真相?我觉得，作为大型的国企，铁路局从薪酬福利到發展空間其实都算十分不错的。
北京铁路局褔利
我们在做职业定位的时候，平台，发展空间，薪资福利都是不可或缺的考虑因素。通常情况下，一个实力雄厚，发展较快的公司往往一定会有较好的褔利，所以想考虑现实性的因素，必须要去充足的了解公司的情况以及基本的薪酬福利，那么，如果想要报考北京铁路局，同样需要了解这些方面的信息。
1.所属岗位：不同的岗位有不同的工资档，线桥路工、车站值班员、火车司机等高强、高危的岗位工资档高些，而业务员、库管员相对工资地点。
2.所属级别：这里指行政级别，股、科、处等等，干部序列和工人定档就有区别，逐级提升，工资档由低到高。
据内部的相关人士透露，北京铁路局营收能力非常不错。北京机务段司机工资待遇超过8000，北京铁路局平均工资也在5000以上。所以说铁路局工作辛苦是辛苦，但是稳定性和薪资待遇都还是可以保证的。
薪资待遇
首先，北京铁路局工资福利待遇在18各铁路局算是佼佼者，工作比较稳定，是大型的国企，我们也了解到相关人士的回答和身边在铁路局工作的朋友的回答，来给大家说下咱们北京局的福利待遇。
一般来说，毕业生考进北京局以后，会提供包吃包住，五险一金，年假10天佳，有班车，有体检，到冬天还会发棉衣，棉裤，手套粮油，在北京局实习期的工作是5000左右，转正以后工资也会有一定的涨幅，不同岗位和不同的工种，工资水平也是不一样的，北京局的工资算法是基本工资+奖金+补助构成咱们最后的工资。北京铁路转正的工资平均水平是6500左右。
同时，北京铁路局营收能力非常不错。北京机务段司机工资待遇超过10000(税后)，副司机的工资也是8000多(税后)，其他的整备、检修、设备的工资水平是4000—6000不等，北京铁路局平均工资也在5000以上。稳定性和薪资待遇都还是可以保证的，机务段的发展前景也很光明。
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