市场自会奖励重视老人的互联网应用

12月25日，交通部组织召开平台公司座谈会，研究便利老年人打车出行有关工作。此次交通部的优化重点将在三个方面：一是网约车APP，争取春节前开通试运行方便老年人使用的“一键叫车”；二是网约车平台增加电话叫车服务；三是为老年人提供优先派单服务。

这三个方面，的确是老人出行的痛点。现在使用网约车APP，出发地点可以自动定位，但目的地却需要手动输入，这对一些老人来说是一个障碍。一键叫车，上车后再告诉司机目的地，就可以较好地解决这个问题。对于更缺乏技能，甚至智能机都不会使用的老人，网约车平台新增电话叫车，也能帮到这部分老人，方便他们的出行。至于优先给老人派单，让老人在寒风酷暑中少等待一会儿，可以说是尊老传统在技术领域、算法领域的延伸。

交通部便利老人出行的措施，可以看作是对今年11月国务院发布的《关于切实解决老年人运用智能技术困难的实施方案》的落实。

最近几年，随着移动互联网的普及，也伴随出现了很多老人无法使用智能技术，导致障碍的新闻。比如，老人无法出示健康码进站遭到拒绝、94岁老人被抬进银行做人脸识别、老人不会使用手机支付交不了医保、老人无法使用网络挂号等。国务院的这个方案，回应了社会关切。目前，为落实这个实施方案，多个部委也推出了自己的措施，从“健康码”、保留人工窗口、纸质单据、接受现金等方面，为老年人打造一个友善的环境。

这当中，涉及范围最广、影响最大的应该是工信部，将从2021年1月起，在全国范围内启动为期一年的“互联网应用适老化及无障碍改造专项行动”。覆盖新闻、交通、金融、社交、购物、医疗等多个领域。

客观地说，在关怀互联网弱势群体的问题上，各个企业也有不少措施，比如，主流手机都有老人模式，大众性的APP也有针对老人的代付、代订等功能，但这些措施与功能还有进一步提升的空间，此次改造行动，是进一步完善的一个契机。

当下，科技改造着各行各业，使之有了更高的效率，给我们的生活带来了巨大的便利。但与此同时，科技也不能忘记与效率相对应的公平概念。科技向善，就是指科技也应该带来更多的公平，让更多的人享受到科技的便利，填平老人、残疾人与正常人的差异。

实际上，科技提高效率与提升公平，是并行不悖的。

与普遍的认识不同，科技的发展，其实一直在填补老人与年轻人的数字鸿沟。在PC时代，由于更高的成本、键盘鼠标的操作方式，老人与互联网的隔绝更大。随着科技的发展，智能手机与移动互联网，触摸技术的出现，成本下降、操作更人性化，更多的老人开始接触网络。

老人接触网络，换一个角度，就是获得用户。所以，这个过程，其实也是市场奖励那些更人性化的举措的过程。

以打车为例，老人打车，虽然基于收入、更节省的习惯等原因，频率不高，但老人整体数量大，在如今线上存量流量已经逐渐见顶的当下，也是一个可观的增量市场，值得发掘。不仅是在打车上，在娱乐、生活服务、阅读等方面，老人也是一个值得重视的增量流量市场。做好这个市场，只需要在APP应用上，实施老龄化的相应改造，一次性改造就可以获得持续的效果，边际成本极低，可以说是一劳永逸、一本万利。

目前，我国使用手机的老年人约为2.74亿户，其中使用智能手机上网的老年人约1.34亿户。这意味着，全国或有近1.4亿名老年人没有使用智能手机，我们不能让他们在这个时代掉队，同时让1.4亿名不上网的老人上网，让已经使用智能手机的1.3亿名老人更深入地触网，也是一个巨大的市场。所以，不仅科技本身包含效率与公平两重含义，市场本身也会奖励善意、善行。

当然，应该看到的是，企业的服务是有边界、有成本的，帮助老人、残疾人是企业应尽的社会责任，但与此同时，这也是全社会的事，所以，也不可把责任全部压给企业，起码，不可把成本全部让企业来承担。

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